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この登山隊の由来は関西支部報（０２年１２月発行）に阪下氏、記載文を参照して頂く事にして、今回の参加者は15名（会員は5名）その内リピーターが10名、平均年令68歳からも隊の魅力が推察されます。目指す山は中高年向きの中国未踏峰。サーズ問題と重なり決定したのは八月中句でした。
９月３日 夕刻ラサのホテルに着く。3650ｍの高地では４階へ上がるのに息切れする。
４～５日 高度順化も兼ねてポタラ宮ほか見物。初めてのチベット、観る物、聞くもの、食べ物に興味津々。
６日〔ＢＣ入り〕
９時トラックー台、四駆車４台でホテル出発。市街部を抜けると田園風景。国道と平行して建設中の青蔵鉄路を見ながら宇中の集落に入る。国道から一歩入れば草原でヤク等の放牧場。曲嗄谷へ走行可能な地形を選びながら進む。車のトラブル等もあり標高4500ｍの丘陵地に17時着く。テント十張りＢＣとした。
７～８日
〔偵察と高度順化〕
偵察は氷河舌端部を越え5370ｍまで登りチュガ・チュシャン峰（後日ＴＭＡ命名）ほか周辺の山の確認とＣＩ地の選定を行った。
天候は短時間だが連日の雨、高所は雪。雷雨、雹もあり不安定。
９日〔ＣＩ建設〕
ヤク11頭に荷を負わせＣＩ地に向かう。我々の予定地には程遠く4950ｍで、ヤク御者が道の悪さと草（餌）の無い事を理由に荷揚げ中止。止む無くモレーン下の平坦地に変更。この位置から登項にはＣ２が必要。
10～11日〔荷揚とルート選定〕
12人３日分の食、住の荷揚は高齢メンバーには厳しい。Ｃ２は5350ｍに４張りテントを設置した。午後からルート選定に取り付いたペアーはクレバスとモナカ雪（表面を踏み抜けば深く潜る）に苦しみながら5540ｍに達した。夜半から冷え込み雪。明日はアタックだ。
12日〔登頂日〕
晴れ気温マイナス15℃ ８時40分出発。昨日苦しんだ雪も締まり歩き易い。岩壁基部に沿って5600ｍ辺りまで登る。ピッケルアイゼンは使用せぬままドーム状の稜を登るとダダッ広い頂上だった。12時到達。トッブとラストの時間差は１時間で11名が頂上に立った。高度計（トーメン）は5760ｍを指していた。頂上から見る周辺の山々は、6000ｍクラスだが何れも高く急峻で新たな欲望が洩いてくる。中でも純白でピラミッド形の孔那日字峰に惹かれる。下山の頃は気温上昇で雪面は緩み腿近くまで潜り難渋。スノーシユーズの一人はスイスイ下る。最終帰幕者は18時。
13日〔C２撤収C１へ〕
本来は他のピークを狙いたかったが荷揚げ量の不足で下りねばならない。一部のメンバーはチュガ・チュシャン峰、東のコル見えるケルンらしき物の確認と魅力ある孔那日字峰の偵察に登る。積雪は殆ど無い大岩の混ざったガラ場を詰め5510ｍコルに到者。そこには基部直径80㎝、高さ２ｍのケルンがあった。誰が何の目的で築いたか興味ある案件。コル着11時40分。Ｃ２撤収しＣ１着15時。主要地点間の距離はＢＣ～Ｃ１14.2㎞、Ｃ１～Ｃ２3.1m、Ｃ２～頂上3.0ｍ。
14～15日〔Ｃ１撒取ＢＣへ〕ヤクに荷を積みＢＣへ下る。荷物整理と祝宴。
16日 物珍しく集まった地元民に見送られ５台の車でラサに戻った。
17日 ＴＭＡの招待でチベット料理を御馳走になる。中国側は体育局長、チョー・オユー合周登山の隊長等で有用な一時。この席で登頂証明書を頂いた。
18～19 日 ラサ～成都～福岡空港。ここで隊は解散した。
【参加】阪下幸一 清瀬祐司
補足説明
①チュガ・チュシャン峰の標高6008ｍだが本文では他の標高に絡むので、あえて高度計表示を記載した。
②主要地点問の距離はＧＰＳによるピンポイント。
＜ＨＰ作成に当たって＞
支部報に記載された山名は「曲嗄金山」ですが、ＨＰ作成中の段階で「嗄」について筆者の清瀬会員から訂正申し入れがありました。しかし、該当の字は「外字」になりますのでここではカナ表示にさせて頂きます。なお、登頂証明書に記載された山名は
「ChugaJinShan」ということです。
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